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明亮的车窗玻璃使该车上半部分设计格外引人注目。而且，由三角架的框架支撑的透明塑化车窗的全景天窗车顶还使得LRX概念车的内部空间在感觉上更宽敞。透过后三角窗支柱、符合空气动力学的边界层隔板、一直延伸到尾灯的后尾窗，我们充分领略到了Lexan材料所提供的设计自由度。采用Exatec涂层系统的LexanGLX聚碳酸酯还为LRX概念车提供了高冲击强度保护和UV保护。LRX概念车的：柱、侧窗、后三角窗、全景车顶和尾灯都采用了这种塑化车窗材料。埃克森美孚化工针对需要增强美观效果和加工性能的汽车零件（三角窗和侧固定玻璃应用的玻璃封装耐候密封件）推出了山都平121-XXM2热塑性硫化弹性体，这是一系列流动性较高的热塑性硫化弹性体(TPV)牌号。山都平121-XXM2热塑性硫化弹性体牌号展现出较低的动力粘度，这将增强各种剪切速率下的流动性，进而生产出具有表面外观且无流痕的模压密封件。根据零件尺寸和壁厚的不同，可将注射压力减少约3-4%，将注射温度降低1℃(5℉)，并且还有可能缩短周期时间，所有这一切都促进了加工性能的改善。

用塑料取代了玻璃，摩洛哥品包装大展上展出的一些外观的塑料包装堪比玻璃，参观者甚至不能分辨出这些包装是由塑料制造的。伊士曼化学公司（总部位于美国天纳西州金斯波特）展示了其塑料新包装。该包装由伊士曼玻璃树脂产品系列的共聚树脂系列材料制造而成。该塑料可以用于瓶盖、瓶体的注塑成型，使成品具备玻璃一般出众的透明性，即使是在容器上壁后较薄的部分也可实现如同玻璃的效果。当经过磨砂处理时，这种塑料容器的外观效果和玻璃材料更加类似。日前，记者在采访无锡三惠橡胶业工贸有限公司总经理惠荣昭时了解到，三惠公司生产的SH：-63B-SH：-7SH：-65B等第三代免处理胶辊在江苏、浙江、山东等地。第三代免处理胶辊的主要特性是磨砺后无需任何表面处理可直接上车纺纱，其弹性高、变形小，具有的抗绕性，成纱质量好且稳定。该产品适合棉纺，尤其是纺中、高支纯纱的效果。追求产品品质，打出产品品牌是无锡三惠橡胶业工贸有限公司对第三代免处理胶辊近期开拓市场的目标。。

从塑料加工工艺学解释PVC异型材在挤出后，制品撤去温度、外力后有应力松弛过程。适宜的冷却水温有利于这个过程。冷却水温过低，制品中的应力没有来得及消除，造成制品性能下降。所以异型材冷却采用缓冷方式，并可防止成型后的制品翘曲，弯曲和收缩现象，可以防止由于内应力作用而使制品冲击强度降低。一般水温度控制在2℃。为了使型坯柔和地冷却而不致骤冷，将连接冷却定型套的水管接在定型的后部，让水在定型套中流动方向与型坯运动方向相反而从定型套前排出。。


“限塑令”让商场、超市掀起了绿色购物之风。如今，绿油油的农田，也迎来了一位“白色污染”的克星——麻地膜。当前，由全天然麻类编制而成的麻地膜与塑料地膜的PK试验，正在湖北、湖南、江苏、浙江等省展开，日本、意大利也正在进行这方面的试验。而萧山，是浙江省惟一的试点。“麻族新贵”实现全降解6月5日，萧山区农科所迎来了6多位南腔北调的客人，他们一下车就直奔农科所的试验田，在番茄、黄瓜、辣椒、茄子大棚里，认真拍照、记录。