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您只需您一个电话我公司随时派专员上门看货定价,欢迎有货源单位来电。泰科纳工程塑料发布了一种新规格的Celstran?+PPLFRT(长纤增强热塑性塑料)，这种新型热塑性塑料的性能优于SM：以及PC/：BS合金材料，后两者主要是由于北美汽车厂商用来制造汽车仪表板本体，风道以及增强部件。塑料工程师协会举办的汽车复合材料展览研讨会于9月15日--16日，在密歇根州立大学管理教育中心举行。会议上，泰科纳展示了公司新型规格的热塑性塑料。泰科纳公司提供的新规格长纤增强热塑性塑料产品目前在市场供应，它可以为汽车OEM客户提供下列便利：新规格长纤增强热塑性塑料能减轻重量，节省开支——在相同的产品壁厚情况下，具有更轻的质量新规格长纤增强热塑性塑料具有的机械性能——在-35℃下的碰撞性能优化的抗蠕变性能——可以抵制由于表皮收缩引起的压缩变形改善的碰撞性能——减少了在运输，操作以及装配过程中的由于受到的意外损坏优化的缺口抗冲击性能——能更好的负荷转移以及可预测的低温安全气袋展开性能的拉伸强度——具有更高的拉伸强度和延伸性能，提供了更好的延展性更强的承重能力——能在本体结构中整合更多的金属支架或者增强部件，甚至可以全部取代改善的降噪性能——具有更好的隔音效果，有效的提高了车内的舒适感低有机物挥发——是定制化配方，能满足了汽车车内环境的行业标准不同于常规的制备长纤增强热塑性塑料方法，由于泰科纳公司采用特的牵挤工艺达到了均匀的纤维分布，同时每根纤维都被覆以聚合物基涂层。。公司运用固体为出产原材料，完结废旧物资再运用，防止了二手价格差，出产本钱，行进了企业经济效益，保护了人类生存。回收公司凭仗雄厚的经济实力和的商业承诺灵敏在江浙沪、珠江三角洲城市赢得了许多客户的信任，建立了长时间协作关系。

巴斯夫和Floatility联合开发了一种超轻型太阳能电动滑板车。该车8%的零部件采用巴斯夫复合材料和塑料，重量不到12公斤，让使用者如同在地面上“漂行”，因此被命名为“e-floater”。“这个产品展示了巴斯夫如何与伙伴合作，充分发挥创新材料的优势。e-floater将稳定性、性、安全性与的功能设计融为了一体。”巴斯夫亚太区特性材料部副总裁鲍磊伟表示。巴斯夫凭借的开发能力为项目提供多功能的塑料材料和技术支持。。